A vonalhálózat története
A vonalhálózat 2019-2021 között
2017-ben bevezetik a csúcsidőben közlekedő piros és fekete 4-es vonalat, amely az 1-es és a 3-as ötvözéséből jött létre lehetővé téve a Nufărul és a Rogériusz lakónegyedek közti átszállás nélküli közlekedést.
2017 őszén költségcsökkentésből hétvégeken az 1-es és 3-as vonal helyett csak a 4-esen közlekednek a szerelvények elég ritkított járatsűrűséggel (legalább 20 perc várakozási idő).
2018-ban megépítik a Vitéz utca - Aradi út vágánykapcsolatot, amely lehetővé teszi a Rogériusz felől jövő szerelvények Őssi felé közlekedését. 2019-ben az Aradi út - Aviatorilor elágazásnál megépítik azt a leágazást az Aradi út folytatásában, amely majd összeköti az Aradi utat a Ghillányi úttal a Pece patak vonalát követve. Emellett építik az új vonalat is az Aradi út felől haladva a Ghillányi út felé.
2019 őszén beindítják a 8-as vonalat, amely Őssit köti össze Rogériusszal felhasználva a Vitéz utca sarki új vágánykapcsolatot. A viszonylat számozása egy új számozási rendszer első lépése, amely majd az új vonalszakasz megnyitásakor lép életbe.
A vonalak
- Piros 1-es: Szent László tér – Nagypiac tér – Sztaroveszky utca - Fő utca – Nagyállomás - Olaszi Temető - Városi kórház - C.F.R. híd - Egykori Sinteza vegyigyár - C.F.R. híd - Városi kórház - Olaszi Temető - Decebal sugárút - Vitéz utca - Teleky utca - Szent László tér
- Fekete 1-es: Szent László tér – Teleky utca - Vitéz utca - Decebal sugárút - Olaszi Temető - Városi kórház - C.F.R. híd - Egykori Sinteza vegyigyár - C.F.R. híd - Városi kórház - Olaszi Temető - Nagyállomás - Fő utca - Sztaroveszky utca - Nagypiac tér - Szent László tér
- 2-es: Váradszőllősi végállomás - Ghillányi út - Nagypiac tér – Teleky utca – Aradi út - Őssi vasutállomás
- Piros 3-as: Szent László tér – Nagypiac tér – Ghillányi út - Váradszőllősi végállomás - Ghillányi út - Nagypiac tér - Sztaroveszky utca - Fő utca – Nagyállomás - Olaszi Temető - Decebal sugárút - Vitéz utca - Teleky utca - Szent László tér
- Fekete 3-as: Szent László tér – Teleky utca - Vitéz utca - Decebal sugárút - Olaszi Temető - Nagyállomás - Fő utca - Sztaroveszky utca - Nagypiac tér - Ghillányi út - Váradszőllősi végállomás - Ghillányi út - Nagypiac tér - Szent László tér
- Piros 4-es: Váradszőllősi végállomás - Ghillányi út - Nagypiac tér - Sztaroveszky utca - Fő utca – Nagyállomás - Olaszi Temető - Városi kórház - C.F.R. híd - Városi kórház - Olaszi Temető - Decebal sugárút - Vitéz utca - Teleky utca - Szent László tér – Nagypiac tér – Ghillányi út - Váradszőllősi végállomás
- Fekete 4-es: Váradszőllősi végállomás - Ghillányi út - Nagypiac tér - Szent László tér – Teleky utca - Vitéz utca - Decebal sugárút - Olaszi Temető - Városi kórház - C.F.R. híd - Városi kórház - Olaszi Temető - Nagyállomás - Fő utca - Sztaroveszky utca - Nagypiac tér - Ghillányi út - Váradszőllősi végállomás
- 8-as: C.F.R. híd - Városi kórház - Olaszi Temető - Decebal sugárút - Vitéz utca – Aradi út - Őssi vasutállomás
Berlinből származó modernizált csulkús Tatra indul a Decebal híd felé. |
Az egyik első szerelvény a 8-as vonalon az Aradi út - Vitéz utca sarkán. |
Az Aradi út felől fordul a Vitéz utcára a 8-as vonalon közlekedő csuklós Tatra. |
Az Aradi út - Aviatorilor delta elágazás építése |