A Nagyváradi Városi Vasút története

A vonalhálózat 1906-ban

Az 1906-os villamosvonalak

A villamosközlekedés beindulásakor három vonal létezett.

Az I-es vonal a Főpályaudvartól indult, végighaladt a Fő utcán, áthaladt a Bémer téren, Kishídon, Szent László téren, Kossuth utcán, Nagyvásár téren, Kolozsvári utcán egészen a Várad Velencei pályaudvarig. A Templom téren csatlakozott az iparvágányba amelyet a Templomtér – Velencei pályaudvar szakaszon a teherforgalommal közösen használt.

A megállók:

A II-es vonal a Szent László térről indult, végig ment a Teleky utcán, Aradi úton a Huszár laktanyáig.

A megállók:

A III-as vonal szintén a Szent László térről indult, végigment a Kert utcán a Rhédey kertig.

A megállók:

Az előzetes tervek szerint a villamoskocsik a végállomástól ötpercenként indultak, a főbb vonalakon ötpercenként, a mellékvonalakon tíz percenként követték egymást.

Az I-es vonalat egy év múlva kettéosztották, így mindegyik viszonylatnak a Szent László téren volt a végállomása. A viszonylatok jelölésénél áttérnek a betűkre.

Vonalak megváltoztatott jelölései

A B vonal szerelvényei egy időben az Aradi út - Teleky utca - Szent László tér - Fő utca - Nagyállomás vonalon is közlekedtek. A Szent László templom mögött kanyarodtak a Kishíd felé és az A vonal szerelvényeivel közös pályán közlekedtek a Nagyállomásig.

Nagypiactér

C vonalon közlekedő villamos halad el a Nagypiactéren a Kereskedelmi csarnok előtt

Kishíd

A Kishídon kel át a Sebes Körösön az A vonalon közlekedő kocsi

Fő utca

Fő utca villamossal, háttérben a Gerliczy palota tornyos épülete

A vonal

Villamos indul a Nagyállomástól a Szent László tér felé

Nagy István - Zsíros Attila - 2016