A Velencei pályaudvar villamosított városi vasúti tehervágány kapcsolata 1984-ben |
A Várad-velencei teherpályaudvar vágányazata 1984-ben. A képen a városi vasúti villamosmozdony is tolat. |
A Moskovtis féle Vegyi és Élelmiszeripari R.T. 1984-ben |
Forrás: dr Hochhauser Ronald
Az 2005-ben lebontott gyár főépülete az 1950-es években. |
A Léderer és Kálmán féle malom 1984-ben |
A romos malomépület 2008-ban. |
Az egykori Berger Dániel féle szeszgyár jobbra, tőle balra a Szőrmegyár és a Villanytelep nagykéményei látszanak 1984-ben |
A Sánc utcai kis raktár felé tolja a hűtővagont az 1-es számú mozdny vontatta szerelvény 1987-ben. Ez a raktár mint a Magyar Általános Hitelbank tulajdona szerepel az 1941-es helyszínrajzon, de volt cukorraktár és ásványvízraktár is. |
A valamikori hordógyár előtt pakolnak egy tehervagont 1984-ben. Ekkor már nem volt tehervágány kapcsolata az üzemnek. |
Az egykori Leichner szőrmegyár aminek régi épülete a László malom II. telepeként is üzemelt. 2012-ben már csak használaton kívüli ingatlan. |
A Vártéri remíz főbejárata 1978-ban. Megfigyelhető, hogy a telephelyet teherkocsi rendező pályaudvarként is haszzálták. |
A Vártéri reníz hátsó, teherforgalmi bejáratához villamos mozdony vontatta teehrvonat érkezik 1978-ban. |
Forrás: Borovszky Samu - Magyarország vármegyéi és városai
A Második Világháború végén leégett Nagy áruraktár a huszadik század elején. |
Forrás: Darabont József
Az egykori Moskovits Adolf féle szeszgyár épülete 1979-ben. |
A 2013-ban lebontott Emilia malom épülete 2009-ben |
Az Andrényi vaslerakatának jelenleg is álló épülete a Vámház utcán 2009-ben. Az aszfalt burkolat az egykori iparvágányt takarja. |
Forrás: James Buckley
Az Őssi állomás villamosított tehervágányán dolgozik a 2-es számú villamos mozdony 1969-ben. |
Az Őssi vasútállomás csatlakozó tehervágányán 50-es sorozatú gőzmozdony tolat 1985-ben. Ekkor már a nem volt villamos üzemű teherszállítás. |